Хатико жду: Фогель — Хатико текст песни, слова

Дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как Хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
А если пойдёт дождь, я под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождём

Холодный ветер дует мне под куртец
Уже который час не выходишь ты
И кто-то бы подумал, что здесь конец
Отец меня учил — ты малой, терпи
Да я-то потерплю, никаких проблем

Сижу, и я уже насквозь промок
И жду, когда гулять с тобой пойдём
Опять, хочу сказать тебе одно —
Я буду тебя ждать, я буду тебя ждать
А вдруг соседи вызовут ментов —
И пусть, я к этому давно готов
Пускай, я просто убегу, вернусь
И буду тебя ждать, я буду тебя ждать

Дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как Хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
А если пойдёт дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как Хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
А если пойдёт дождь, я под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождём

Хатико ждал – и ты подождешь: как изменилась транспортная система Ростова за октябрь

Ростов-на-Дону, 1 ноября 2018. DON24.RU. Десятки транспортных изменений произошли в Ростове-на-Дону за последний месяц, завершившись сегодня. Большая часть нововведений стартовала 26-го числа, пройдя три этапа. Редакция ИА «ДОН 24» подводит итоги: какими изменениями больше всего недовольны жители города.

Первые ласточки октября

Одним из первых транспортных изменений октября стала отмена маршрутки № 67 с заменой на автобусы средней вместимости, а также введение нового маршрута № 67А, который удобен для жителей Левенцовки. На сайте «Активный ростовчанин» появилось уже две петиции с просьбой вернуть маршрутки № 67 и увеличить количество автобусов под этим номером.

«Маршрутка № 67 была единственным шансом уехать жителям Еременко  в сторону Красноармейской, а не на Центральный рынок, на который почему-то ходит большее количество автобусов! Ходили они реже, чем хотелось бы, но уехать хотя бы стоя под дверью было возможно», – написала автор инициативы Виктория Белик.

В социальных сетях жительница города Наташа Ростова отметила, что, например, на площади Стачки 1902 года автобусы №№ 67 и 98 либо не останавливаются, либо в них невозможно войти, что говорит о недостатке единиц техники. Другой горожанин, Виталий Сатлер, также рассказал в соцсетях, что автобусов № 67 практически не видно, на этот же маршрут пожаловалась и ростовчанка Каролина Стрельцова.

Затем 21 октября на линию в Ростове вышли новые автобусы №№ 94 и 96 – компании «Ипопат-Юг», которая выиграла конкурс на обслуживание этих двух маршрутов. Ассоциация работников транспорта и туризма сообщила, что по ним будет курсировать 40 автобусов. В тот же день рано утром в социальных сетях появились первые проявления недовольства работой нового перевозчика.

«На маршруте № 96 всего четыре автобуса «Ипопата» на участке ГПЗ – Стройгородок. «Превосходное» обслуживание началось. В будни тоже так будет? С № 94 лучше – девять автобусов на участке ГПЗ – Пл. Ленина», – сообщил 21 октября пользователь Кот Котов около 06:30, воспользовавшийся онлайн-картой, которая позволяет отслеживать транспорт.

С этими маршрутами сразу возникала и другая необычная ситуация – на протяжении нескольких дней помимо нового перевозчика их продолжало обслуживать прежнее АТП-3 «Транссервис», которое проиграло конкурс. Ассоциация работников транспорта и туризма выражала опасения, что если так продолжится дальше, то город встанет в пробках: остальные оставшиеся не у дел транспортные компании последуют примеру «бунтовщика». Однако он все-таки ушел с линии. Между тем проблемы с нехваткой транспорта спустя 10 дней не прекратились. На днях специалисты интернет-ресурса «Ростовский Городской Транспорт» провели расследование и выяснили, что автобус № 94 приходится ждать почти два часа.

«Возмущен сложившейся ситуацией на маршрутах 94 и 96 с новым перевозчиком! За последнюю неделю стало значительно сложнее передвигаться на данных маршрутах! Количество автобусов уменьшилось, нужно гораздо дольше ждать, отсюда большое количество людей в автобусах, дискомфорт! С предыдущим перевозчиком АТП-3 не было подобных проблем. Верните АТП-3!» – написал 1 ноября горожанин Евгений Иванов.

В ростовских городских сообществах можно встретить довольно много обращений с просьбой вернуть прежнего перевозчика.

С маршрутками плохо, без них – тоже

Первый этап, во время которого произошло около 15 транспортных изменений, начался 26 октября. Многие из них связаны именно с тем, что маршрутки определенных направлений убрали, хоть и дополнили их транспортном большой вместимости. Речь о №№ 6-МТ, 21-МТ, 34-МТ, 45-МТ, 47-МТ, 65-МТ, 77-МТ, 78-МТ и 83-МТ. При этом автобус № 65 «поделили» на два маршрута: № 65 и № 65А. Последний следует до ТРК «МЕГАМАГ» по Ворошиловскому мосту.

«Езжу на работу на № 65А, другого варианта без пересадки или увлекательной прогулки через мост нет. Четвертый день жду автобус 30–40 минут утром, обратно уезжаю с пересадкой. На вопрос «Почему автобус ходит раз в полчаса?» водитель отвечает: «Да нет, вы что! Раз в 10 минут. Просто пробки!» Утром через сайт наблюдала, как три автобуса встали на конечной и простояли там 20 минут, т. е. на остановку автобусы приходят, опять же, с разницей в 30–40 минут», – поделилась Дарья Боброва. 

«Я езжу в 6 утра на работу на 65-м автобусе. Когда ходили МТ, автобусы ходили через каждые пять минут. Теперь, когда МТ убрали, автобусы ходят через 10–12 мин. Плюс большинство автобусов на этом маршруте было с кондиционерами», – рассказал Роман Коноплев.

«Я езжу на 78-м. Раньше, когда были маршрутки, большие автобусы ходили каждые 10 минут, можно было спокойно сесть и доехать. Сейчас в автобус невозможно сесть, т. к. часть пассажиров раньше уезжала на маршрутке.
Обратно еду на 83-м. Автобусов очень мало. И с учетом того, что 78-х маршруток не стало, залезть в 83-й автобус в центре вечером очень сложно. И самое главное – поздно вечером, в то время, когда маршрутки еще ходили, автобусов уже нет», – пожаловалась Engine Start. 

«Сижу на остановке Нижний Темерник уже 15 минут. 83-го автобуса нет. 33-й промчался мимо, забитый под завязку. А как вы встречаете транспортную революцию им. Кушнарева? UPD: пардон, сверила по последнему звонку – сижу уже 20 минут. И нас тут много», – прокомментировала утром в один из будних дней  Елена Романова.

«Еду с «Шайбы» до ДГТУ. Раньше всегда стояли автобусы и маршрутки. Сейчас пусто и толпа людей. Дождались 45-го автобуса, и он почти полностью забился на «Шайбе». На проспекте Комарова чуть-чуть людей успели залезть. На Добровольского и Борко автобус проехал без остановки просто», – прокомментировал Алексей Сычев.

Некоторые маршрутки убрали, заменив их на транспорт средней вместимости: № 25-МТ и № 55-МТ. У них также сохранилась привычная схема движения.

«Раньше МТ № 55 ездили по  будням утром с интервалом 5–7 минут, и на них было очень удобно добираться на работу с ЗЖМ на пр. Театральный. Пусть они небольшие, но я, выходя из дома, знала, что я не буду стоять на остановке по 30 минут и пытаться просочиться в двери. Сейчас второй день иду навстречу маршрутке и в течение 25 минут не вижу ни одной. Несколько минут постояла на ост. Содружества, и там сказали, что вчера маршрутку ждали 40 (!!!) минут. Приходится садиться на кольце Зорге – 339 Дивизии (ост. «Автостоянка»)», – пожаловалась 30 октября Nataly Belka.

Она добавила, что на этой остановке за 10 минут она встретила лишь один автобус № 6 и № 40-МТ. По ее словам, раньше каждые две минуты мимо проходило много единиц разного общественного транспорта. Спустя пару дней, сегодня, горожанка сообщила, что увидела на онлайн-карте 10 машин вместо обещанных 20 маршрута № 50. По ее словам, «прогресс по сравнению с началом недели».

«На ост. «Автостоянка», пока ждала, на чем бы уехать, пролетели мимо три маршрутки, забитые под завязку. Удалось влезть на 40-ю и ехать в состоянии селедки в банке. Веселимся», – отметила девушка.

Первый этап – сложный для понимания

У некоторых маршрутов в рамках первого этапа не только поменялись количество подвижного состава и его вид, но и схема движения. Речь о № 56-МТ. Его заменили автобусами средней вместимости и поменяли направление на следующее: Вертолетное поле – ул. 2-я Краснодарская – ул. Малиновского – ул. Доватора – ул. Зоологическая – пер. Дальний – пр. Ленина – пл. Полка Народного ополчения – ул. Ларина – пр. Нагибина – ул. Нариманова – пер. Ольховский – пр. Космонавтов – пр. Королева – ул. Армянская – ул. Лелюшенко – ул. Миронова – ул. Лелюшенко – Думенко, 15 – ул. Лелюшенко – ул. Армянская – пр. Королева – пр. Космонавтов – ул. Плиева – пр. Нагибина – ул. Ларина – пер. Ашхабадский – пр. Ленина – пер. Дальний – ул. Зоологическая – ул. Доватора – ул. Малиновского – ул. 2-я Краснодарская – Вертолетное поле.

«С 56-й ничего не понятно. Раньше ходила по Еременко, теперь должен автобус ходить по Доватора (от Малиновского), в группе ростовской писали, что он ходит по Еременко до сих пор… Но сегодня утром за час не дождалась ни 56-го, ни 25-го», – поделилась Юлия Махнюкова.

Отменили также маршрутку № 52-МТ. Вместо нее запущен автобус под этим же номером, который ездит в следующем направлении: пл. Чкалова – пер. Сальский – ул. Казахская – пер. Беломорский – ул. Киргизская – ул. Троллейбусная – ул. Менжинского – пр. Сельмаш – пр. Шолохова – ул. Красноармейская – Привокзальная площадь – ул. Красноармейская – пр. Шолохова – пр. Сельмаш – ул. 1-й Конной Армии – ул. В. Пановой – ул. Менжинского – ул. Троллейбусная – ул. Киргизская – пл. Чкалова.

«Сейчас еду на 52-м. Пока ехали по Красноармейской,  людей было человек 45–50, до Сельмаша все вышли, осталось меньше 30. Дистанция между автобусами – полмаршрута, ну, минут так 40, на остановке сказали, 30 минут ждали», – рассказал Максим Буйновский.

По его мнению, помимо затяжных интервалов маршрут автобуса сформирован неверно, в связи с чем набирается малое количество человек. Горожанин предположил, что направление окажется нерентабельным и его попросту отменят. 

В рамках первого этапа изменений были и другие. Так, автобус № 77 сохранил прежние конечные остановки «Покровский храм» и «Центральный рынок», но стал ездить через дамбу на улице Борко. Вместо № 8-МТ появился маршрут под таким же номером, но с новой схемой движения: ГПЗ-10 – ул. Малиновского – ул. Всесоюзная – ул. Портовая – пр. Стачки – ул. Московская – пер. Островского – пр. Буденновский – ул. Московская – пр. Ворошиловский – ТЦ «МЕГАМАГ».

Маршруты №№ 23-МТ, 93-МТ и 44-МТ заменили на автобусы малой и средней вместимости, а также появился автобус № 76, который ходит по маршруту Гребной канал – Рабочий городок по схеме: Гребной канал – ул. Левобережная – Ворошиловский мост – пр. Ворошиловский – ул. Текучева – пр. Буденновский – Рабочий городок. Кроме того, количество автобусов № 71 было увеличено до 25 единиц. Некоторые пишут в социальных сетях, что это теперь один из немногих маршрутов, связывающих центр с Западным, на который нет очередей. Однако находятся и те, кто не разделяет оптимизма по поводу этого маршрута.

И ты подождешь

Второй этап транспортных изменений начался 30 октября. Довольно много нареканий вызвала отмена маршрутки № 29-МТ, вместо нее теперь курсируют автобусы средней вместимости. Они также изменили направление: ходят от Сельмаша до Института сервиса.

«Зачем убрали маршрутку №29?!! Популярный маршрут!!! И в «Ашан», и на Темерник с Красноармейской без пересадки!» – написал Сергей Кожевников.

«Я в ярости!!! Надо общими усилиями вернуть нам маршрут 29!!! А то зиму мы проведем на больничных либо без работы!!! Кара-а-у-ул!!!» – поддержала Марина Караева.

«Что с маршрутом № 29??? На Обсерваторной люди больше часа ждут транспорт. Сейчас на улице холодно и сильный ветер. Многие стоят с маленькими детьми. Верните маршрутки!!!» – возмутилась Оксана Ерохина.

«Хатико ждал – и ты подождешь», – пошутила Ольга Родоманова.

В рамках второго этапа изменений также убрали маршрутки №№ 19-МТ и 20-МТ, заменив их на автобусы с аналогичными номерами и направлениями.

«Итак. Угадайте, сколько времени я прождала новый 19-й автобус? Правильно, я его не дождалась! Простояла на остановке час, хотя две штуки уже подъезжали к Стартовой. В итоге поехала на 66-м…» – написала Юлия Цыганкова.

С 30 октября вместо № 92-МТ появились №№ 92 и 92А. Первый ходит следующим образом: ЖК «Платовский» – Ростовское море – ул. Орская – ул. Каскадная – пер. Днепровский – ул. Вятская – ул. Штахановского – ул. Армянская – пр. Королева – пр. Космонавтов – ул. Плиева – пр. М. Нагибина – пр. Ворошиловский – Ц. рынок. А второй: СТ «Агропром» – пер. Анисовый – ул. Самшитовая – ул. Орская – ул. Вятская – пер. Сальский – ул. Казахская – ул. Раздорская – ул. Фурмановская – ул. Плиева – пр. М. Нагибина – пр. Ворошиловский – ул. Темерницкая – пер. Соборный – ул. Московская – пр. Ворошиловский – пр. Нагибина – ул. Мартовицкого – ул. Фурмановская – ул. Раздорская – ул. Казахская – пер. Сальский – ул. Вятская – ул. Орская – ул. Самшитовая – пер. Анисовый – СТ «Агропром». Это изменение также не нашло положительного отклика у ростовчан. На одном из сайтов появилась петиция с просьбой вернуть старый маршрут. За день ее поддержали 65 человек.

«На сей раз наша транспортная администрация решила устроить воистину невыносимые условия жителям п. Мирного и п. Чкаловского! Посудите сами: 22-й маршрут урезали, 94 и 96-й – сменили перевозчика на нерегулярные рейсы с менее вместительными автобусами, а 92-му маршруту  сменили путь движения, направив через Штахановского!» – написал в обращении Дмитрий Беляев.

Кстати, в начале октября ростовчане выступили против сокращения количества автобусов № 22, которые связывают центр города и микрорайон Чкаловский. После многочисленных жалоб жителей пару дней назад администрация города добавила еще 10 автобусов большой вместимости. Кроме того, транспорт № 90 продлили по Днепровскому до Темерника, чтобы сделать его аналогичным маршруту № 22.

Еще одно необычное изменение связано с маршруткой № 58-МТ. Вместо нее теперь ездит автобус малой вместимости № 50, однако он не поворачивает на Ленина. Новый транспорт курсирует по северной стороне улицы Нансена. При этом, как пояснил корреспонденту ИА «ДОН 24» специалист «Ростовского Городского Транспорта», из документов следует, что на этой улице у него не предусмотрено остановок. Новый транспорт теперь ходит до ЖК «Платовский».

Иногда в социальных сетях можно встретить и положительные отзывы о новой транспортной системе. Например, Павел Иванов похвалил новый транспорт № 82 Главный железнодорожный вокзал – Александровка.

«Информативное табло, голосовое информирование об остановках, оплата при входе и терминал безналичной оплаты как в магазине – работает, правда лежит у водителя. Интервал движения – 15–20 минут. Ну, в целом неплохо», – отметил он.

Напомним, что на этом маршруте работают автобусы малой и средней вместимости, они заменили маршрутку № 88-МТ – теперь ее нет.

Помимо вышеперечисленного вместо автобуса № 35А в ЖК  «Платовский» теперь ходит № 35. Его маршрут изменился на следующий: ЖК «Платовский» – ул. Орская – ул. Каскадная – ул. Днепропетровская – ул. Туполева – пер. Древесный – пер. Туапсинский – ул. 26 Июня – ул. Днепропетровская – ул. Курчатова – ул. Менжинского – пр. Ленина – РГУПС – ул. Шеболдаева – ул. Стадионная – пр. Буденновский – ул. Московская – Ц. рынок – ул. Московская – пр. Ворошиловский – пр. Нагибина – пр. Ленина – ул. Менжинского – ул. Курчатова – ул. Днепропетровская – ул. 26 Июня – пер. Туапсинский – пер. Древесный – ул. Туполева – ул. Днепропетровская – ул. Каскадная – ул. Орская – ЖК «Платовский». В свою очередь, транспорт № 53 и № 68 теперь ездит по кольцевой схеме, маршрут № 17 продлен до ЖК «Соловьиная роща», а на транспорте № 31 Центральный рынок – Очистные сооружения работает четыре автобуса малой вместимости.

Третий – самый тихий

Сегодня, 1 ноября, состоялся третий завершающий этап транспортных изменений. По нему в социальных сетях нареканий пока практически нет. 

Так, в жилой район Суворовский пустили новый маршрут № 81, который ходит в следующем направлении: Сельмаш – ул. Менжинского – пр. Ленина – пр. Нагибина – пер. Ольховский / ул. Плиева – пр. Космонавтов – ул. Волкова – ул. Добровольского – пр. Королева – ул. Особенная – ул. Зрелищная – ул. Вавилова – ул. Сосновая – ул. Петренко – мкр Суворовский. 

Ранее на сайте «Активный ростовчанин» появилась просьба запустить в этот жилой район автобусы или заменить часть уже курсирующих маршруток на них.

«Странно, но там, где люди просят маршрутки вместо автобусов, пускают автобусы, а у нас наоборот!!! Это все специально, что ли?» – задалась вопросом Ирина Терещенко.

«Лучше пусть будут такие маршрутки, которые ходят раз в 15–20 минут, чем автобус, который ходит раз в час! Ну и народ у нас, вечно чем-то недовольны…» – прокомментировала Эллина Солнышкина. 

Среди нововведений также закрытие автобусного маршрута № 42А и изменение маршрута № 42: ЖК «Платовский» – ул. Орская – ул. Каскадная – ул. Днепропетровская – ул. Туполева – пер. Древесный – пер. Туапсинский – ул. 26 Июня – ул. Днепропетровская – ул. Курчатова – ул. Менжинского – пр. Ленина – пр. Нагибина – пр. Ворошиловский – ул. Московская – Ц. рынок – ул. Московская – пр. Буденновский – ул. Стадионная – ул. Шеболдаева – пр. Ленина – ул. Менжинского – Ростовский городской транспорт – ул. Курчатова – ул. Днепропетровская – ул. 26 Июня – пер. Туапсинский – пер. Древесный – ул. Туполева – ул. Днепропетровская – ул. Каскадная – ул. Орская – ЖК «Платовский». Кроме того, отменены маршруты №№ 95-МТ и 79-МТ. Вместо маршрутки № 71-МТ по привычной схеме начали работать автобусы малой вместимости № 72.

Жду чуда в режиме Хатико. слова песни

Жду чуда в режиме Хатико. (исполнитель: Каспийский Груз)

- Мечта? 
- Ну ты о чём-то мечтаешь? 
- Неа, я не мечтаю... 

Если добро побеждает зло не брехня, 
То пожелай мне доброго дня. 
Если нары жёсткие, как говорят ребятки, 
То пожелай мне мягкой посадки. 

Плюю кровью, усечка над бровью, 
Пожелай мне здоровья, 
Пуля в затылок - упал на песочек, 
Пожелай мне спокойной ночи. 

Тут на ладони что-то есть кажись, 
Так нагадай мне долгую жизнь 
И не говори, что будут преследовать власти, 
Скажи, что будет преследовать счастье. 
А у меня каждый что-то берёт, 
Кто-то в долг, кто-то в рот. 
Колония забрала детство, сменив интерьер, 
Но никто ещё не брал пример. 
И я жду чуда в режиме Хатико 
И все твои движения для меня статика. 
Если сложение - просто математика, 
Тогда мы сложим оружие с братиком. 
Я вроде думал решить все добром, 
Но столовый прибор под ребром 
И наша смерть будет выгодна, бро, 
Не только для похоронных бюро. 
А я буду честным прелдельно, 
Даже там, где лжи до*уя. 
И пусть этот паспорт поддельный, 
Но фотография тут моя. 

Если добро побеждает зло не брехня, 
То пожелай мне доброго дня. 
Если нары жёсткие, как говорят ребятки, 
То пожелай мне мягкой посадки. 

Плюю кровью, усечка над бровью, 
Пожелай мне здоровья, 
Пуля в затылок - упал на песочек, 
Пожелай мне спокойной ночи. 

Пока не принял височную, 
Пока мелкий в песочнице. 
Не задумался пока качан не почесал, 
Тут ехать полчаса, хотя впрочем сам. 
Усов нет, поэтому в них и не дул 
И чтоб от одиночества избавиться к чёрту 
Я тебя прошу, ты нагадай мне ту... 
ТУ-154-ый. 
И под столик нагадай дуло чтобы я спрятал, 
Так как уверен что беседа случится навряд ли. 
Неразговорчивость мою не сочти за невнятность, 
А им приятно, с такими не очень приятно. 
И распиздяй - распиздуй, 
Не понял что-то, так поставь запятую, 
Ало, Вес, ты где? Да в быту я, 
Новую плиту испытую. 
А я дитя добрых времен *** 
Джентльмен удачи, как Крамаров 
И я прошу мне высечь на мраморе, 
Что любил маму я и любил улыбаться. 

Если добро побеждает зло не брехня, 
То пожелай мне доброго дня. 
Если нары жёсткие, как говорят ребятки, 
То пожелай мне мягкой посадки. 

Плюю кровью, усечка над бровью, 
Пожелай мне здоровья, 
Пуля в затылок - упал на песочек, 
Пожелай мне спокойной ночи

Фогель — Хатико | Текст песни | ФОГЕЛЬ

[Куплет 1, Фогель]
Осень наступает, опадает листва
Летнее тепло догорает в кострах
Как бы отмотать это время назад
Время, где с тобой провожали закат
Я лечу к тебе по старым дворам
Мимо фонарей, мимо красных светофоров
Выходи скорей, уже звёзды горят
Выходи скорей из бетонной коробки
[Припев]
А если пойдёт дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как Хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
И если пойдёт дождь, мы под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождём
[Куплет 2, Фогель]
Холодный ветер дует мне под куртец
Уже который час не выходишь ты
И кто-то бы подумал, что здесь конец
Отец меня учил — ты малой, терпи
Да я-то потерплю, никаких проблем
Ведь мысли о тебе потеплей костром
От мыслей о тебе потеплеет снег
От мыслей о тебе мы растаем
Давай с тобой мы расставим
Точки над «i», ведь любовь не экзамен
Точно засела ты в моём сознании
Только поэтому здесь зависаю
Честно и слов мне уже не хватает
Что же сказать твоей маме, не знаю
Она ни в какую тебя не пускает
И как я люблю тебя, не понимает
[Переход]
Сижу, и я уже насквозь промок
И жду, когда гулять с тобой пойдём
Опять, хочу сказать тебе одно —
Я буду тебя ждать, я буду тебя ждать
А вдруг соседи вызовут ментов —
И пусть, я к этому давно готов
Пускай, я просто убегу, вернусь
И буду тебя ждать, я буду тебя ждать
[Припев]
Дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как Хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
И если пойдёт дождь, мы под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождём

ФОГЕЛЬ — Хатико текст песни

А если пойдет дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
И если пойдет дождь, мы под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождем

Холодный ветер дует мне под куртец
Уже который час не выходишь ты
И кто-то бы подумал, что здесь конец
Отец меня учил, ты малой терпи
Да я-то потерплю, никаких проблем
Ведь мысли о тебе потеплей костром
От мыслей о тебе потеплеет снег
От мыслей о тебе мы растаем

Давай с тобой мы расставим
Точки над «и» ведь любовь не экзамен
Точно засела ты в моем сознании
Только поэтому здесь зависаю
Честно и слов мне уже не хватает
Что же сказать твоей маме, не знаю
Она ни в какую тебя не пускает
И как я люблю тебя, не понимает
Сижу и я уже насквозь промок
И жду когда гулять с тобой пойдем
Опять, хочу сказать тебе одно
Я буду тебя ждать, я буду тебя ждать
А вдруг соседи вызовут ментов
И пусть я к этому давно готов
Пускай, я просто убегу, вернусь
И буду тебя ждать, я буду тебя ждать

Дождь, я под козырьком на падике
Под твоим окном стою, жду тебя как хатико
Мать не отпускает, но я так хочу забрать тебя
Прыгай в мои руки, может это любовь
И если пойдет дождь, мы под козырьком на падике
С мокрой головой я не знаю, что сказать тебе
Закончились слова, и я веду себя как маленький
Просто поцелуй меня под дождем

История Хатико | Хачи ждал владельца 9 лет

Человек и его собака — это дружба как век. Ничто не сравнится с бесконечной преданностью и неразрывной связью между собакой и ее хозяином. На протяжении многих лет сотни невероятно трогательных историй документировали удивительную любовь, которую разделяют друг с другом собака и человек. Однако ни одна из этих историй не превосходит рассказ о Хатико, собаке, которая все время ждала возвращения своего хозяина домой.

Это не преуменьшение, когда собак называют верными товарищами.Многие верные породы собак известны тем, что терпеливо ждут возвращения своих людей, будь то дни, недели или даже месяцы. Но история Хатико, безусловно, одна из величайших историй о собаке, которая сохранила верность своему хозяину.

На протяжении многих лет многие люди задавались вопросом: «Какая собака самая верная?» По правде говоря, все собаки верны своим любимым хозяевам. Эмоциональная история собаки Хатико ясно показывает любовь собаки к своему хозяину. Вот история Хатико.

Настоящая история Хатико начинается с прочной связи между Хатико и его владельцем, Хидесабуро Уэно. Несмотря на то, что Хатико жил еще в 20 веке, его история по сей день продолжает вдохновлять людей во всем мире. Рассказ об истории Хатико привел к созданию нескольких мемориалов Хатико и даже к фильму о Хатико, который документирует историю невероятной связи, сформировавшейся между Хатико и Уэно.

Хатико был собакой породы акита-ину, родившейся на ферме в 1923 году, а затем усыновленной Хидесабуро Уэно, профессором сельского хозяйства Токийского университета. У них был обычный распорядок дня: Уэно и Хатико вместе шли к железнодорожной станции Сибуя, где Уэно прощался с Хатико перед тем, как сесть на поезд на работу. Хатико, который также стал известен как Хачи, проводил день в ожидании возвращения Уэно. Между тем, местные владельцы магазинов и работники станции следили за ним и часто угощали его угощениями, пока он дежурил в честь Уэно.

Так продолжалось несколько лет, пока однажды не разразилась трагедия. Уэно так и не вернулся с работы, так как у него произошло кровоизлияние в мозг и он умер. Конечно, Хачи не знал об этом, поэтому верный пес продолжал ждать возвращения своего хозяина. Каждый день, как часы, появлялся поезд, как и Хачи, ищущий Уэно. Верность Хачи принесла ему прозвище «верный пес».

Хачи никогда не терял надежды и более девяти лет ждал возвращения своего хозяина. Наконец, однажды утром 8 марта 1935 года Хатико был найден мертвым. Считается, что он умер естественной смертью. Его тело отвезли в камеру хранения на вокзале, место, которое было одним из его любимых мест отдыха. Затем его сфотографировали в окружении жены Уэно, Яэко, а также сотрудников станции. Ёсизо Осава, один из сотрудников, подарил фотографию одной из своих дочерей, которая вспомнила, что ее отец любил собак и часто рассказывал ей о том, как Хачи каждый день приходил на станцию, где сотрудники с радостью делились с ним обедом.

Хотя жизнь Хатико закончилась несколько десятилетий назад, его история продолжает жить. После смерти Хатико его тело было сохранено и помещено в Национальный музей науки Японии в Токио. Кроме того, памятник Хатико был установлен рядом с могилой его владельца на токийском кладбище Аояма.

Поскольку Хачи оставался верным своему хозяину до самой смерти Хачи, бронзовая статуя Хатико была воздвигнута возле станции Сибуя как дань уважения собаке. К сожалению, эта статуя была разрушена во время Второй мировой войны. Хотя оригинальная статуя собаки Хатико не могла быть восстановлена, новая статуя заменила ее на том же самом месте в конце войны в 1948 году. Это место стало популярным и любимым парком района, где туристы могут почтить и восхищаться безоговорочной любовью эта верная собака.

Эта статуя Хатико — не единственный памятник этой невероятной собаке. Ближайший к статуе вход на станцию ​​был переименован в «Хатико-гучи» или «Вход / выход Хатико» на японском языке. Кроме того, одна из железнодорожных линий называлась также линией Хатико.

В честь 80-летия со дня смерти Хатико и 90-й годовщины смерти владельца Хатико Уэно 8 марта 2015 года была открыта бронзовая статуя воссоединения Хатико с Уэно.Статуя была установлена ​​возле сельскохозяйственного факультета Токийского университета, где Уэно был профессором.

В 2009 году вышел фильм « Хачи: Собачья сказка ». Это фильм, основанный на реальной истории безоговорочной любви Хатико к своей хозяйке. Хотя фильм о собаке Хатико можно назвать душераздирающим, те, кто его смотрел, согласны с тем, что он прекрасно передает необычайную преданность собаки своему хозяину.

История верного Хатико по-прежнему остается в памяти и любима людьми со всего мира. Это действительно показывает любовь и привязанность, которые собака разделяет со своим человеком.

Удивительная и правдивая история собаки Хатико

Вы когда-нибудь слышали о собаке Хатико? Нет? Я тоже не знал, пока мы не приехали в Токио. Если вы когда-нибудь поедете в Японию, то, скорее всего, вы о нем услышите.

Хатико — национальный герой японцев! Собака настолько известна, что о ней сняли несколько фильмов.

У него есть собственная бронзовая статуя рядом с вокзалом Сибуя в Токио, где каждый день сотни людей фотографируются вместе с ним.
Даже Голливуд снял фильм о Хатико! Его статуя находится на Род-Айленде в США, где снималась американская версия фильма.

Так почему же история Хатико так известна, вы можете спросить? Что ж, я рад, что вы спросили, потому что здесь я расскажу вам удивительную, настоящую и очень грустную историю о собаке Хатико. ♥

Жила-была собака по имени Хатико

Эйзабуро Уэно, профессор сельского хозяйства Токийского университета в Японии, давно хотел получить чистокровную японскую собаку акита.Он долго искал идеального щенка акиты, пока один из его учеников не посоветовал ему усыновить Хатико из города Одатэ в префектуре Акита в Японии.

Хатико, или Хачи, которое стало его прозвищем, и его новый владелец вскоре стали лучшими друзьями. Эйзабуро больше всего любил свою любимую собаку и относился к нему как к своему сыну. Эти двое были неразлучны.

Хатико и его лучший друг и владелец Эйзабуро

Хатико с женой хозяина

Когда Хатико подрос, он начал проводить своего хозяина утром на работу на вокзале Сибуя в центре Токио, а днем, когда он возвращался с работы, пошел за ним на станцию.

21 мая 1925 года, всего через два года после рождения Хатико, Хатико, как обычно, сидел у выхода на вокзале Сибуя, ожидая своего дорогого Эйзабуро. Но его хозяин так и не появился… ..

Оказалось, что Эйзабуро страдал от кровоизлияния в мозг и внезапно и неожиданно скончался на работе.

Хатико переехал к бывшему садовнику из семьи Уэно. Но всю оставшуюся часть своей десятилетней жизни он продолжал ходить на вокзал Сибуя каждое утро и после полудня именно тогда, когда поезд должен был зайти на станцию.Он сидел там несколько часов, терпеливо напрасно ожидая возвращения своего любимого хозяина, который, к сожалению, так и не вернулся.

Крупный японский газетный репортер подхватил историю Хатико в 1932 году и опубликовал ее, в результате чего Хатико стал знаменитостью во всей Японии.

Люди стали звать его « Чукен-Хатико », что означает « Хатико — верный пес ».

История собаки, которая никогда не сдавалась, также привлекла внимание национальных СМИ, вдохновив многих людей со всего мира посетить Хатико на вокзале Сибуя, чтобы предложить ему угощения.Он тронул сердца японцев и вскоре стал их героем.

Хатико в японской газете

Фотографии Хатико в газете

Статуя собаки Хатико в Токио

В 1934 году статуя Хатико была открыта на грандиозной церемонии перед вокзалом Сибуя, и сам Хатико присутствовал в качестве главного гостя.

Хайико перед своей статуей

Хатико скончался мирно и один на улице возле вокзала Сибуя 8 марта 1935 года.

Хатико теперь экспонируется в Национальном музее науки в Уэно, Токио.

Хатико сейчас находится в Национальном музее науки в Уэно, Токио

Есть также памятник Хатико рядом с могилой его владельца на кладбище Аояма в Токио.

Сегодня бронзовая статуя Хатико является популярной достопримечательностью за пределами железнодорожного вокзала Сибуя, особенно среди молодых японцев.

В Токио были изготовлены две бронзовые статуи Хатико.Первый был удален во время Второй мировой войны и расплавлен как источник металла.

Также на стене станции Сибуя есть огромное красивое мозаичное произведение Хатико:

Музей собак Акита Хатико

В Японии есть даже Музей собак акита, который чествует самую известную собаку акиты в мире — Хатико. Он расположен в городе Одате, в префектуре Акита в Японии.Музей обязательно стоит посетить любителям животных! ??

Здесь вы можете узнать все о собаках Акита и Хатико в частности, а в будние дни вы даже можете встретиться и поиграть с двумя симпатичными собаками Акита в музее. Так весело!

Музей открыт ежедневно с середины апреля до середины ноября, с 09:00 (9:00) до 16:00 (16:00).

Если вы любите собак акита, и в частности Хатико, вам стоит посетить этот музей. Купите здесь электронные билеты и получите скидку.

Японские собаки любви

Японцы любят собак! ♥ По всей Японии мы встретили много милых и любимых собак, вот несколько из них:

Мы даже встретили в Токио сибирского хаски, который растопил мое сердце и заставил меня очень скучать по собственному сладкому «Варга».К сожалению, она скончалась сразу после того, как я написал эту статью, в 16 лет.

Как любитель собак, история Хатико действительно тронула меня. Приятно видеть, что даже сегодня статуя Хатико остается символом крайней преданности этой собаки и напоминанием о том, на что можно пойти, чтобы оставаться преданным другу.

Собаки действительно лучший друг человека! Вы не согласны? ♥

Хачи Фильм

В 1987 году в Японии был снят фильм о Хатико под названием «Хатико Моногатари». Вы можете посмотреть трейлер оригинального японского фильма здесь:

В 2009 году Голливуд снял американскую версию этого фильма под названием « Хатико — Собачья сказка ».Если вы не смотрели фильм «Хачи — Собачья сказка», вам обязательно стоит его посмотреть, это здорово. Будьте готовы много плакать, предупреждаю. 🙂 Фильм был снят в Род-Айленде в США, и в его честь есть статуя Хатчи перед вокзалом в Род-Айленде.

Оба фильма вы можете купить здесь (нажмите на картинки ниже):

Трейлер американского фильма «Хачи: Собачья сказка» можно посмотреть здесь:

Книги о Хатико

О Хатико, его удивительной истории и жизни написано несколько великих книг.Мне особенно нравится первая из этих книг под названием «Хатико», которая включает красивые рисунки и иллюстрации ( нажмите каждую картинку ниже, и вы будете перенаправлены на Amazon ):

Awww, и я L-O-V-E эти плюшевые игрушки Hachiko Akita (нажмите на фотографии ниже, чтобы увидеть более подробную информацию):

Посетите Токио и увидите Хатико

Токио — отличный город для посещения, особенно если вы фанат Хатико. Обязательно посетите статую Хатико на вокзале Сибуя, памятник Хатико рядом с могилой его владельца на кладбище Аояма и, наконец, посетите самого Хатико, который выставлен в Национальном музее науки в Уэно.

Если вы думаете о поездке в Токио, ознакомьтесь с нашим рекомендованным Токийским маршрутом со всеми лучшими достопримечательностями Токио.

Где остановиться в Токио

Токио предлагает невероятное разнообразие вариантов размещения. Здесь вы найдете одни из самых роскошных отелей в мире, а также традиционные японские гостиницы, где вы спите на матрасе-футоне. Знаменитые крошечные отели-капсулы, отели для свиданий для пар, бизнес-отели для бизнесменов, которые не выпили слишком поздно, чтобы пойти домой, и все, что между ними.

Верхний диапазон

Park Hyatt
Отель Park Hyatt, прославившийся благодаря фильму «Трудности перевода», является одним из самых роскошных отелей Токио. 178 номеров отеля являются одними из самых просторных и элегантных в Токио и оснащены всеми современными удобствами. О дружелюбном и профессиональном обслуживании отеля ходят легенды, а рестораны отеля — мирового класса. На верхнем этаже с прекрасным видом на Токио находится всемирно известный гриль-бар New York Bar, где персонаж Билла Мюррея наслаждался своими многочисленными сортами виски.
Нажмите, чтобы увидеть последние цены

Альтернативы Top Range: Palace Hotel Tokyo, The Tokyo Station Hotel

Средний

Tokyu Stay Shinjuku
Этот отель удобно расположен всего в нескольких минутах ходьбы от станции Shinjuku-sanchome в торгово-развлекательном центре Токио. Отель светлый и современный, с небольшими, но комфортабельными номерами, в которых есть телевизор, холодильник, микроволновая печь, сейф и стиральная машина (!). Wi-Fi бесплатный и быстрый. В соседнем баре подают вкусный завтрак.Этот отель находится в очень дорогом районе города и предлагает отличное соотношение цены и качества.
Нажмите, чтобы увидеть последние цены

Hotel MyStays Asakusabashi
Мы останавливались в отеле MyStays в Асакусабаши, и нам очень понравился этот отель! Он совершенно новый, и номера действительно приличного размера по сравнению со средним отелем в Японии (выберите номер с двумя односпальными кроватями, если вам нужен самый большой номер). Район отличный, с множеством ресторанов и кафе, в нескольких минутах ходьбы от станции метро Asakusabashi.Это был самый дешевый и лучший отель в Токио.
Нажмите, чтобы увидеть последние цены

Бюджет

MyCube от MyStays
Если вы путешествуете в одиночку с ограниченным бюджетом или просто хотите посетить один из знаменитых и уникальных отелей Токио в виде кубов / капсул, то это отличный выбор. Это совершенно новый отель, довольно просторный для гостиницы-капсулы. В каждой капсуле есть запираемая камера хранения багажа и бесплатный Wi-Fi. Станция метро находится прямо по соседству, и поблизости есть множество мест, где можно поесть.
Нажмите, чтобы увидеть последние цены

Бюджетные альтернативы: Khaosan Asakusa Hostel

Токио предлагает множество вариантов размещения в разных районах города. Щелкните здесь, чтобы прочитать полное руководство по нашим любимым районам и отелям в Токио.

Путеводители

Мы использовали путеводитель Lonely Planet`s Japan Travel Guide в нашем путешествии. Вы можете получить эту и другие замечательные книги, нажав на изображения ниже, которые переведут вас на Amazon.com (партнерские ссылки):

ПРИКЛЮЧИТЕ НА ПОЗЖЕ!
Наведите указатель мыши на изображение ниже и нажмите красную кнопку «Сохранить», чтобы закрепить:

Штифт

Слышали ли вы историю о Хатико раньше? Вы смотрели фильм? Ты плакал так же, как я, смотря фильм? 🙂 Пожалуйста, оставьте комментарий в поле для комментариев ниже.Если вам понравился этот пост и вы нашли его полезным, поделитесь им в социальных сетях. Спасибо! 🙂

Душераздирающая история о Хатико, самой верной собаке в мире

Когда однажды хозяин Хатико не смог вернуться домой с работы, верный пес вернулся на станцию ​​своего хозяина на следующий день, чтобы просто дождаться его.Он делал это каждый день почти десять лет.

Собака Хатико была больше, чем домашнее животное. Будучи собачьим товарищем профессора университета, Хатико каждый вечер терпеливо ждал возвращения своего хозяина с работы на местной железнодорожной станции.

Но когда однажды профессор внезапно скончался на работе, Хатико остался ждать на станции — почти десять лет. Каждый день после ухода своего хозяина собака Хатико возвращалась на вокзал, часто к огорчению сотрудников, которые там работали.Но его верность вскоре покорила их, и он стал международной сенсацией и символом верности.

Это его история.

Когда Хатико встретил Уэно

Manish Prabhune / Flickr Эта статуя знаменует встречу Хатико и его учителя.

Хатико, золотисто-коричневая акита, родился 10 ноября 1923 года на ферме, расположенной в префектуре Акита в Японии.

В 1924 году профессор Хидесабуро Уэно, преподававший на сельскохозяйственном факультете Императорского университета Токио, приобрел щенка и поселил его в районе Сибуя в Токио.

Пара следовала одному и тому же распорядку каждый день: утром Уэно шел на станцию ​​Сибуя с Хатико и садился на поезд на работу. Закончив дневные занятия, он возвращался на поезд и возвращался на станцию ​​в 15:00. в тот момент, когда Хатико будет ждать, чтобы сопровождать его по дороге домой.

Wikimedia Commons Станция Шибуя в 1920-х годах, где Хатико встретился со своим хозяином.

Пара неукоснительно придерживалась этого расписания до тех пор, пока однажды в мае 1925 года у профессора Уэно не случилось смертельное кровоизлияние в мозг во время преподавания.

В тот же день Хатико появился в 15:00. как обычно, но его любимый хозяин так и не сошел с поезда.

Несмотря на это нарушение его распорядка, Хатико вернулся на следующий день в то же время, надеясь, что Уэно будет там, чтобы встретиться с ним. Конечно, профессору не удалось снова вернуться домой, но его верная Акита никогда не теряла надежды.

Стать национальной сенсацией

Wikimedia Commons Хатико был всего лишь одним из 30 чистокровных акит, зарегистрированных в то время.

Хатико, как сообщается, был отдан после смерти своего хозяина, но он регулярно сбегал на станцию ​​Сибуя в 15:00. в надежде встретить профессора. Вскоре одинокая собака начала привлекать внимание других пассажиров.

Сначала работники станции не были так дружелюбны к Хатико, но его верность покорила их. Вскоре сотрудники станции стали приносить лакомства преданному псу и иногда садились рядом с ним, чтобы составить ему компанию.

Дни превратились в недели, затем в месяцы, затем в годы, но Хатико каждый день возвращался на станцию, чтобы ждать.Его присутствие оказало большое влияние на местную общину Сибуя, и он стал чем-то вроде иконы.

Фактически, один из бывших учеников профессора Уэно, Хирокичи Сайто, который также оказался экспертом по породе акита, узнал о распорядке Хатико.

Он решил сесть на поезд до Сибуи, чтобы лично убедиться, ждет ли питомец его профессора.

Когда он прибыл, он, как обычно, увидел там Хатико. Он проследовал за собакой от станции до дома бывшего садовника Уэно, Кузабуро Кобаяши.Там Кобаяши рассказал ему историю жизни Хатико.

Алами Посетители приезжали издалека, чтобы встретить Хатико, символ верности.

Вскоре после этой роковой встречи с садовником Сайто опубликовал перепись собак акита в Японии. Он обнаружил, что было зарегистрировано всего 30 чистокровных акит, одним из которых был Хатико.

Бывший студент был настолько заинтригован историей собаки, что опубликовал несколько статей, подробно описывающих его преданность.

В 1932 году одна из его статей была опубликована в национальной ежедневной газете Asahi Shimbun , и рассказ Хатико распространился по Японии.Собака быстро обрела всенародную известность.

Люди со всей страны приезжали навестить Хатико, который стал символом верности и чем-то вроде талисмана на удачу.

Верный питомец никогда не позволит старости или артриту нарушить его распорядок дня. В течение следующих девяти лет и девяти месяцев Хатико по-прежнему каждый день приходил на станцию, чтобы ждать.

Иногда его сопровождали люди, преодолевшие большие расстояния, чтобы просто посидеть с ним.

Наследие верности

АламиС тех пор, как он умер, в его честь было установлено несколько статуй.

Великое бдение Хатико, наконец, подошло к концу 8 марта 1935 года, когда он был найден мертвым на улицах Сибуя в возрасте 11 лет.

Ученые, которые не могли определить причину его смерти до 2011 года, обнаружили, что собака Хатико, вероятно, умерла от филярийной инфекции и рака. У него даже было четыре шампура якитори в животе, но исследователи пришли к выводу, что шампуры не были причиной смерти Хатико.

Кончина Хатико попала в заголовки газет по всей стране. Он был кремирован, а его прах был помещен рядом с могилой профессора Уэно на кладбище Аояма в Токио.Хозяин и его верная собака наконец воссоединились.

Его мех, однако, был законсервирован, набит и закреплен. Сейчас он находится в Национальном музее природы и науки в Уэно, Токио.

Собака стала таким важным символом в Японии, что были сделаны пожертвования на возведение его бронзовой статуи в том месте, где он искренне ждал своего хозяина. Но вскоре после того, как эта статуя поднялась, нацию охватила Вторая мировая война. Следовательно, статуя Хатико была переплавлена ​​для использования в качестве боеприпасов.

Но в 1948 году любимое животное было увековечено в новой статуе, установленной на станции Сибуя, где она остается по сей день.

Хатико гордится тем, что через эту станцию ​​ежедневно проходят миллионы пассажиров.

Wikimedia CommonsHidesaburo Партнер Уэно Яэко Уэно и сотрудники станции скорбят по умершему Хатико в Токио 8 марта 1935 года.

Вход на станцию ​​рядом с статуей даже посвящен любимой собаке. Он называется Хатико-гучи, что означает просто вход и выход из Хатико.

Подобную статую, установленную в 2004 году, можно найти в Одатэ, первоначальном родном городе Хатико, где она стоит перед Музеем собак Акита. А в 2015 году факультет сельского хозяйства Токийского университета установил еще одну латунную статую собаки в 2015 году, которую открыли к 80-летию со дня смерти Хатико.

В 2016 году история Хатико приняла еще один оборот, когда рядом с ним был похоронен партнер его покойного хозяина. Когда Яэко Сакано, незамужняя партнерша Уэно, умерла в 1961 году, она прямо попросила, чтобы ее похоронили вместе с профессором.Ее просьба была отклонена, и ее похоронили в храме вдали от могилы Уэно.

Wikimedia Commons Эта чучело Хатико в настоящее время экспонируется в Национальном научном музее Японии в Уэно, Токио.

Но в 2013 году профессор Токийского университета Шо Сиодзава обнаружил запись о просьбе Сакано и закопал ее прах рядом с Уэно и Хатико.

Ее имя было также написано на его надгробной плите.

История Хатико в поп-культуре

Хатико впервые была снята в японском блокбастере 1987 года под названием Хатико Моногатари режиссера Сэйдзиро Кояма.

Трейлер фильма Хачи: Собачья сказка .

Это стало еще более известным, когда рассказ о хозяине и его верной собаке послужил сюжетом для Hachi: A Dog’s Tale , американского фильма с Ричардом Гиром в главной роли и режиссера Лассе Халльстрёма.

Эта версия во многом основана на истории Хатико, хотя действие происходит в Род-Айленде и сосредоточено на отношениях между профессором Паркером Уилсоном (Гир) и потерянным щенком, который был доставлен из Японии в Соединенные Штаты.

Жена профессора Кейт (Джоан Аллен) изначально возражает против того, чтобы держать собаку, и когда он умирает, Кейт продает их дом и отправляет собаку их дочери. Тем не менее, собаке всегда удается найти дорогу обратно к вокзалу, куда он приходил, чтобы поприветствовать своего бывшего хозяина.

Wikimedia Commons Чучело Хатико на выставке в Национальном музее природы и науки.

Несмотря на иную обстановку и культуру фильма 2009 года, центральные темы лояльности остаются на переднем крае.

Собака Хатико, возможно, символизировала основные ценности Японии, но его история и верность продолжают находить отклик у людей во всем мире.

Узнав о невероятной преданности собаки Хатико, познакомьтесь с «Стаки», мумифицированной собакой, которая застряла на дереве более 50 лет. Затем прочтите правдивую сказку о собачьем герое Балто.

Хатико, собака, которая ждала 9 лет — Animaltia

Скорее всего, вы слышали трогательные истории об известных собаках, которые проявили большую чуткость и безоговорочную любовь к своим хозяевам, солидарность, которая спасла жизни людей или собак, которые заботились и наблюдали за вечным покоем своих хозяев до конца своих дней.Многие из этих собак до сих пор известны и помнят как героев.

Одна из самых впечатляющих правдивых историй о лояльности животных, о которых я когда-либо знал, — это Хатико, японская собака породы акита, чья лояльность настолько повлияла на японских граждан, что они построили 3 скульптуры в его честь за 3 года. в разных городах, окрестили выход из метро его именем и до сих пор в эти дни ежегодно 8 апреля проводят церемонию в память о собаке.

Хатико, вечно ожидающий своего хозяина

Хатико, белый кобель породы акита, родился в городе Одат (Япония) в ноябре 1923 года.В 2 месяца его усыновил Эйсабуро Уэно, профессор факультета сельского хозяйства Токийского университета. Они создали такую ​​тесную связь, что Хатико каждый день сопровождал своего хозяина на вокзал, чтобы увидеть, как он идет на работу, снова возвращался, чтобы встретиться с ним после работы, и, наконец, шел домой вместе со своим хозяином. Профессор Уэно и Хатико и представить себе не могли, что их история потрясет мир…

Настоящее изображение Хатико

Они хранили эту традицию почти два года до мая 1925 года, когда, к сожалению, профессор Уэно умер от сердечного приступа во время работы в университете.Тем не менее, Хатико думал, что его хозяин вернется в любое время, и поэтому продолжал возвращаться на вокзал в обычное время. Многие люди, которые работали или жили поблизости, знали об обычном распорядке профессора и Хатико, поэтому они знали, почему собака продолжала возвращаться. Они сочувствовали и кормили его все время ожидания, позволяя ему выжить. Дни превратились в месяцы, а месяцы превратились в ГОДЫ. В конце концов, Хатико стал настоящей знаменитостью благодаря нескольким сообщениям в прессе о «верной собаке, которая все время ждала своего покойного хозяина».Кульминация этой известности пришлась на 1934 год, когда в его честь на вокзале установили скульптуру; Хатико был прямо там, когда происходило это событие.

Агония Хатико длилась в общей сложности ДЕВЯТЬ ЛЕТ, в течение которых он ни разу не пропустил прием на станции. Он умер 7 марта 1935 года от филяриатоза на той же станции, где раньше ждал профессора Уэно.

Тело Хатико

Правдивая история Хатико послужила вдохновением для нескольких книг, в первую очередь, для двух фильмов: одна японская версия, представленная на большом экране в 1987 году под названием «Хатико Моногатари» , имела большой успех в прокате в Японии. .Другой, более свежий, вышел в 2009 году с Ричардом Гиром в главной роли и назвал «Хачи: Собачья сказка».

Фильм Хатико

Останки Хатико были набиты и смонтированы и хранятся в Национальном музее науки Японии. Благодаря этому мы можем видеть его в такой форме:

Изображение: «Мурамаса».

Рядом с могилой профессора Уэно есть памятник Хатико:

Памятник Хатико у хозяина

Лично я дрожу от мысли о Хатико.Кроме того, я видел два упомянутых ранее фильма, и оба они хорошо отражают историю. Мне кажется удивительным, что он безоговорочно ждал 9 лет; Несколько месяцев ожидания меня бы не удивили, но 9 лет — это уже история веры. Я думаю, это действительно показывает, насколько собака может испытывать любовь к своему хозяину, и это один из тех случаев, когда мы, люди, действительно чему-то учимся у животного. И, конечно же, еще одно доказательство того, что собака — лучший друг человека.

Эдуардо

Эдуардо Гарсиа — энтузиаст животного мира, выпускник киносценариев и монтажа. Он стал соучредителем Animaltia, чтобы отдать дань уважения животным мира, и пишет разделы о фильмах и известных животных.

Собачья сказка Правдивая история? Фильм основан на реальной жизни?

«Хачи: Собачья сказка» с Ричардом Гиром в главной роли — это трогательный драматический фильм, повествующий о верном псе, который не может смириться со смертностью своего хозяина, который усыновил его, когда он был потерянным щенком.После смерти своего хозяина пес Хачи несколько лет ждет, пока он выйдет с той же железнодорожной станции, где он видел его в последний раз, пока он тоже не скончался. Душераздирающая история смерти, верности и любви, изображенная в фильме, прекрасно отражающем отношения между собакой и его хозяином, может вызвать слезы у любого. Некоторые зрители могут быть заинтригованы его предпосылкой и захотят узнать, вдохновлено ли повествование реальной историей или полностью вымышленным. Если вы задаетесь подобными вопросами, у нас есть для вас ответы.

Хачи: собачья сказка основана на реальных событиях?

Да, «Хачи: Собачья сказка» основана на реальных событиях. Хотя кажется нереальным, что собака всю свою жизнь будет ждать на вокзале своего мертвого хозяина, что довольно удивительно, сценарист Стивен П. Линдси в фильме ничего не преувеличил. Фильм является точным отображением реальных событий. Говоря о вдохновении для фильма, продюсер Вики Шигекуни Вонг сказал в интервью, что впервые узнал об истории Хатико, когда он был в Токио несколько десятилетий назад.Бронзовая статуя Хатико на станции вызвала его интерес, и в итоге он сам взял себе собаку.

Несколько лет спустя, когда его собственная собака, к сожалению, скончалась, Вики рассказала историю японской собаки продюсеру Полу Мэйсону, который в конечном итоге провел его через весь процесс съемок. Но кем был Хатико? И почему его бронзовая статуя стояла на вокзале? На самом деле Хатико — реальная собака, история которой легла в основу «Хачи: Собачья сказка». Его история тронула продюсера Вики Шигекуни Вонг, потому что преданная своему хозяину собака Акита ждала своего хозяина до его собственного кончины, как и сейчас. изображен в фильме.

Хидесабуро Уэно, ученый-агроном в начале 20 века, отчаянно хотел японскую собаку акита. По совету своих учеников он в конечном итоге усыновил Хатико, который родился на ферме в 1923 году. Вскоре дуэт стал очень близким, как если бы они были неразлучными друзьями, и в мгновение ока прошло два года. Хатико каждое утро сопровождал своего хозяина на вокзал Сибуя, чтобы проводить его, а затем возвращался каждый вечер, чтобы дождаться его возвращения с работы, чтобы они могли вместе вернуться домой.

Как и в фильме, Хатико терпеливо ждал Уэно однажды вечером на вокзале, но его хозяин, к сожалению, не появился. Уэно работал профессором сельскохозяйственного факультета Токийского императорского университета с 1916 года. 21 мая 1925 года, читая лекцию, он скончался из-за кровоизлияния в мозг. Но его смерть не помешала Хатико ждать своего хозяина каждый божий день, пока он сам не скончался почти десять лет спустя. Однако его решимость не осталась незамеченной, поскольку люди во всем мире в конце концов услышали его невероятную историю о преданности, терпении и любви.Всего за год до его смерти прямо перед токийским вокзалом Сибуя была установлена ​​памятная бронзовая статуя Хатико, которая несколько десятилетий спустя заинтересовала продюсера Вики Сигекуни Вонг.

Говоря о фильме в интервью Japan Today, актер Ричард Гир сказал: «Это больше, чем собака, ожидающая своего хозяина». Он продолжил: «Это выходит за рамки обычного чувства преданности. Это связь между двумя существами. Нет покорности, хозяина и собаки; скорее, они друзья души.«Взгляд Гира на историю Хатико весьма точен; Акита-ину так долго ждали Уэно не потому, что он был его хозяином, а потому, что у них была глубокая эмоциональная связь, которая выходила за рамки всего остального, даже смерти.

Актер, объясняя, насколько фильм уважает историю Уэно и Хатико, сказал: «Фактически, когда я впервые прочитал сценарий около трех лет назад, я начал плакать. Я прочитал это еще раз и снова заплакал, поэтому я знал, что к этому следует отнестись серьезно. Мы постарались сделать наш фильм просто и честно, с уважением относясь к оригинальной истории.Это похоже на басню «. Таким образом, даже несмотря на то, что сценаристы пытались сделать так, чтобы фильм произвел на них впечатление на зрителей, они позаботились о том, чтобы оригинальная история оставалась практически неизменной. Таким образом, «Хачи: Собачья сказка» — это не просто обычный фильм о собаке и ее хозяине, он знакомит зрителей с реальной историей храброго и преданного пса, который увековечил себя, доказав свою любовь к своему хозяину и второй половинке. .

Подробнее: фильмы о собаках на Netflix

Невероятная история Хатико, собаки, которая ждала своего хозяина много лет

История Хатико никого не оставляет равнодушным.Это привело к фильму с Ричардом Гиром и статуе, безусловно, одной из самых известных в Токио, в оживленном и туристическом районе Сибуя.

Вы еще не знаете необычную историю этой собаки? Мы поделимся этим с вами в этой статье.

8 лет ожидания

В 1924 году профессор университета Хидесабуро Уэно усыновил молодого щенка из питомника в провинции Акита на севере Японии. Он принадлежит к породе акита-ину, большой примитивной японской собаке. Он назвал его Хатико — потому что он был восьмым щенком в помете («Хачи» означает «Восьмерка» на японском языке, а суффикс «Ко» — аффективный).

Учитель и собака быстро усваивают распорядок дня. Утром Хидесабуро Уэно уезжает в Токийский университет, где преподает, и Хатико сопровождает его до станции Сибуя. Вечером мужчина всегда возвращается в одно и то же время, одним и тем же поездом: его собака одна идет на станцию ​​и каждый день ждет его.

Однако 21 мая 1925 года Хидесабуро Уэно, которому тогда было 53 года, умирает от внутримозгового кровоизлияния в университете во время одной из своих лекций. Хатико приходит встретить своего хозяина на вокзале, но тот не возвращается.

Он возвращается на следующий день, а затем в следующие несколько дней. Семья учителя пыталась позаботиться о Хатико, поместив его в другую семью, но собака всегда убегала. Он всегда возвращался в бывший дом своего хозяина — недалеко от штаб-квартиры Tokyu Department Store Co., Ltd. — и, что наиболее важно, всегда возвращался на станцию ​​Сибуя в обычное время возвращения своего хозяина.

Более десяти лет, вплоть до своей смерти в 1935 году, он совершил новое путешествие и ждал Хидесабуро на станции.Его кормили прохожие и соседи, тронутые его присутствием и его рассказом. В конце концов он умер в возрасте 12 лет недалеко от моста Инари на реке Сибуя от филяриатоза, рака легких и сердца.

Часть его останков (его мех) хранится в Национальном музее природы и науки в Токио. Остальные его останки захоронены на кладбище Аояма, рядом с могилой его хозяина.

Хатико: потомство

Лояльность Хатико была признана еще при его жизни благодаря статье под названием Трогательная история старой собаки: семь лет ожидания своего умершего хозяина , написанная одним из бывших учеников профессора Хидесабуро Уэно и опубликованная 4 октября 1932 года. в Asahi Shinbun (одной из крупнейших ежедневных газет Японии).Но аура этой верной собаки сохранялась еще долго.

Статуя Хатико в Сибуя

Так, статуя Хатико была установлена ​​в 1934 году у подножия станции Сибуя, напротив знаменитого перекрестка Сибуя (места пересечения пешеходных переходов). Здесь Хатико ждал своего хозяина.

С тех пор статуя несколько раз меняла местоположение: таяла во время Второй мировой войны, перемещалась в 1948 году, затем перемещалась во время расширения станции в 1989 году.Оказаться «Под статуей Хатико» — это известное всем токиоитам место встречи.

Хатико в массовой культуре

Несколько книг, фильмов и манга упоминают невероятную историю Хатико. Самый известный фильм — «Хачи», выпущенный в 2008 году, с Ричардом Гиром в роли хозяина Хатико.

Собака, спасшая породу акита-ину?

Важно знать, что раса акита-ину, от которой произошел Хатико, почти вымерла.Акита-ину, происходившая из Одатэ в провинции Акита, как и Хатико, находилась под угрозой уже во времена Хатико.

Во время Второй мировой войны, когда японцы стали использовать мех собак акита-ину для изготовления своей одежды, собаке угрожала еще большая опасность. Единственные собаки, оставленные после этого, — это немецкие овчарки, которые предназначены для выполнения военных задач.

Владельцы акиты скрестили своих собак с немецкими овчарками, что позволило им выжить. Затем американцы принесли с собой этих немецких овчарок акит, создав американскую акиту.

Хатико, пролив свет на свою породу, помог возродить интерес к породе после Второй мировой войны.

С детства страстно любя собак, 4 года назад я взяла собаку из приюта. Благодаря ей я многому научился: самая адаптированная еда, образование, как приветствовать собаку… Я продолжаю открывать для себя новые вещи и делюсь ими с вами здесь!

Собака, которая продолжала ждать своего хозяина более девяти лет после его смерти

Одна из величайших радостей иметь собаку — это момент, когда после долгой поездки или тяжелого рабочего дня вы приходите домой, открываете дверь и обнаруживаете, что вас встречают большие сверкающие глаза, виляющий хвост и счастье, приветствуя вас, как будто вы единственный человек в живых.В этот момент, какой бы тяжелой ни была жизнь, вы знаете, что кто-то любит вас, как будто завтра не наступит.

Более того, это продолжается день за днем, никогда не старея, по крайней мере, для них, поскольку они ждут по ту сторону двери, потому что в их глазах ты их лучший друг.

Хотя в жизни, литературе и фильмах есть бесчисленное количество историй, демонстрирующих, что нет таких друзей, как эти друзья, ни одна из них не может сравниться с любовью одной собаки, чья история верности столь же трогательна и душераздирающа, как никакая другая.Итак, когда вы задаетесь вопросом, почему собаки считаются лучшими друзьями человека, печальная и приятная история этой собаки может служить свидетельством того, почему.

Молитва за недавно скончавшегося «Чукен Хатико» (Хатико, верный пес) в камере хранения токийской станции Сибуя 8 марта 1935 года. Вдова его владельца, Яэко Уэно, в первом ряду, вторая справа. Фотография была опубликована на следующий день в Ямато Симбун.

Это история о Хатико, милом Аките, который каждый день в течение девяти лет до своей смерти сидел на одном и том же месте в одно и то же время, ожидая, пока его дорогой друг вернется домой, не зная, что он неожиданно умер на работе. и никогда не вернется.

Хидесабуро Уэно, профессор Токийского университета, специализирующийся в области сельскохозяйственных наук, в 1924 году взял курс на поиск верного компаньона, который помог бы ему избавиться от одиночества, и поэтому стал искать щенка. Ему не нужен был какой-то щенок: он хотел умную, независимую и бесстрашную собаку, и это были отличительные черты чистокровной акиты, которую в Японии считали Хранителем Императора.

Профессор долго искал идеального щенка акиты, так как они встречались крайне редко.Чтобы помочь ему, один из его учеников, Хирокичи Сайто, провел тщательное исследование и нашел только 30 чистокровных акит, оставшихся в Японии. Сайто из 30-ти человек посоветовал своему профессору усыновить профессора, которого он нашел в Одатэ, городе в префектуре Акита.

Хатико (10 ноября 1923 — 8 марта 1935) — известен тем, что упорно ждал возвращения своего умершего владельца более девяти лет. Автор Кен Лиг / ПРОСТО СНИМИТЕ ЭТО! Фотография, CC BY 2.0

Как и посоветовали, он выбрал эту собаку и назвал ее Хатико, или Хачи, которое позже стало его прозвищем.Очень скоро они стали неразлучны. Хидесабуро, у которого никогда не было детей, любил эту собаку, и Хатико стал его постоянным спутником.

Их дружба настолько крепла, что каждое утро Хатико сопровождал Хидесабуро в его долгой прогулке к вокзалу Сибуя в центре Токио, когда его друг шел на работу, и возвращался на станцию ​​во второй половине дня, чтобы поприветствовать его. и забрать его на обратном пути.

Станция Сибуя в эпоху Тайсё и довоенного Сёва (1912–1945)

Этот их обычай продолжался почти два года, до 21 мая 1925 года, когда Хатико, как обычно, сидел у выхода на вокзале Сибуя, ожидая появления своего хозяина, но обнаружил, что на этот раз поезд прибыл без его Хидесабуро. в теме.Его друг так и не появился. Посреди лекции в университете Хидесабуро внезапно скончался от кровоизлияния в мозг.

После этого овдовевшая жена Хидесабуро, неспособная обеспечить должный уход, отдала его своему бывшему садовнику, где Хатико будет жить в новом доме, любимом новой семьей. Однако никто не ожидал, что в течение оставшихся 10 лет Хатико будет продолжать ходить на вокзал каждое утро и день, точно в том же месте и в то же время, когда поезд должен был зайти на станцию, тщетно ожидая своего любимый друг, чтобы вернуться, чего, конечно, никогда не было.

Бронзовая статуя Хатико недалеко от железнодорожного вокзала Сибуя. Автор, Джаред Горалник, CC BY-ND 2.0

Первые годы были для Хатико нелегкими. Проходили дни, затем месяцы и годы, и работники станции, считая его бродячей собакой и опасаясь за безопасность других людей, все время пытались его прогнать. Тем не менее, он продолжал приходить, несмотря ни на что. Затем однажды утром 1932 года журналист и бывший ученик Хидесабуро, видя собаку каждый божий день на станции, когда он садился в поезд на работу, и снова увидев собаку, ожидающую возвращения, решил последовать за ней. грустная собака в свой дом.

Там он встретился с садовником Кузаборо Кобаяси, новым хозяином Хатико, и узнал о его преданности, и поэтому он начал писать о нем статьи в крупной японской газете.

8 марта 1936 года, годовщина Хатико

Очень скоро Хатико стал настоящим вдохновением для всех. О нем узнали знаменитости по всей стране. Люди приходили на станцию, чтобы воочию стать свидетелями невероятной истории. Хатико стал известен среди всех как «Чукен-Хатико», что означает «Хатико — верный пес».В 1934 году они даже построили Хатико статую перед вокзалом Сибуя, а сам Хатико присутствовал в качестве главного гостя на торжественном открытии.

К сожалению, год спустя, 8 марта 1935 года, Хатико скончался на станции, все еще ожидая прибытия своего друга. У него был неизлечимый рак. Он был похоронен рядом со своим хозяином на кладбище Аояма в Токио.

Он умер, но его история, история Хатико, собаки, которая никогда не сдавалась, привлекла внимание всего мира. На протяжении многих лет, вдохновленные его невероятной решимостью, многие люди писали книги о Хатико и его рассказе о любви, а в 2009 году режиссер Лассе Халльстрём снял фильм под названием « Хачи: Собачья сказка » с Ричардом Гиром и Джоан Аллен в главных ролях.

Статуя Хатико и его хозяина в Тодай-Маэ воссоединились. Автор Маниш Прабхуне, CC BY 2.0

В ознаменование 90-летия его кончины Токийский университет, где Хидесабуро Уэно читал лекции и умер, построил бронзовую статую г-на Уэно и его друга-пса.